MOTOR
anterior–central MAS aspirat FORD BOSS 302 V8 longitudinal
cilindree 302cui = 4960cmc
alezaj x cursa 102 x 76 mm
raport compresie 9:1
putere max. 345 CP / 5600 rot/min
cuplu max. 461 Nm / 2500 rot/min
alimentare carburator 4 corpuri HOLLEY
aprindere electronica MALLORY
racire cu lichid
TRANSMISIE
propulsie posterioara
ambreiaj monodisc Ø280mm cu comanda mecanica
cutie viteze manuala FORD RACING T5
rapoarte transmisie: 2.95; 1.94; 1.34; 1; 0.63
diferential autoblocant - raport final 3.55
ROTI
anvelope GOOD YEAR EAGLE GT II F. 235/60 R 15 - jante aliaj 8Jx15
S. 295/50 R 15 - jante aliaj 10Jx15
CAROSERIE
roadster 2 usi, 2 locuri
42 panouri dural nituite pe sasiu tridimensional otel cu lonjeroane Ø100mm
F. roti independente cu suspensie tip McPherson
S. punte rigida cu brate longitudinale, arcuri elicoidale si
bara PANHARD transversala reglabila
F./ S. amortizoare reglabile KONI
frane WILWOOD cu 2 circuite indep. F. discuri autoventilante Ø296mm
S. discuri Ø296mm
directie: pinion si cremaliera
rezervor benzina (tabla cu celula protectie polipropilena) - capacitate 61L
DIMENSIUNI
ampatament 2300mm
lungime 4120mm
ecartament F. 1490mm
S. 1560mm
GREUTATE
970kg
PERFORMANTE
0-60 mph: 3.6s
0-100 mph: 9.0s (sursa: Car and Driver USA - iulie 2004)
